本报讯(记者李保元)“金九银十”以往不仅适用于楼市，也适用于钢材市场。然而今年9月，国内钢材市场却出现了年内最大一轮下跌。日前河北钢铁集团也再度大幅下调建筑钢材价格。行业分析师告诉本报记者，今年房地产和铁路建设钢材需求萎缩，但是行业日产量却维持在190万吨高位，供大于求最终导致钢价在传统旺季出现下行。

国内钢材交易平台西本新干线的监控显示，9月中旬，国内钢价在盘整数周后开始暴跌，从每吨4800元的水平一路下跌到目前的4550元，跌幅高达5%。河北各地钢材市场也出现了下跌。

日前，国内最大建筑钢材厂商之一的河北钢铁集团宣布了10月中旬的出厂价，价格继续砍去100元左右。比如旗下唐钢、宣钢、承钢的螺纹钢和高速线材，每吨下调100元，二级螺纹钢的订货价格为4550元，三级螺纹钢则是4650元。邯钢高线价格则下调50美元，现Q235材质Φ6.5mm高线订货价格为4730元。

国内另外一个建筑钢材厂商沙也宣布了中旬出厂价，螺纹钢价格保持不变，二级螺纹钢现报价为每吨4650元，沙钢的高线和盘螺则下调了30元到20元。

记者通过国内钢铁专业网站“我的钢铁网”的区域监控看到，河北各地钢厂最近也是降价声一片。比如邢台龙海钢铁公司12日将线材价格下调30元，唐山粤丰钢铁当天也宣布对所有角钢价格下调30元，唐山瑞丰钢铁公司近日也将带钢出厂价下调了30元，带钢价格已经降至4460元水平。

西本新干线统计显示，10月13日，在盘整四天之后，国内平均钢价继续下跌30元，已经跌至4540元水平。

北京兰格钢铁信息研究中心分析师张琳对本报记者表示，9月10月是钢材市场的传统旺季，但是持续高位运行的粗钢产量，再加上需求不振，导致钢价近期大幅下挫。

众所周知，今年政府抑制房地产市场，影响了住房销售量和新房开工数量，再加上温州动车追尾事故之后，铁路建设投资大幅压缩，房地产和铁路这两个钢材大客户的需求出现了下滑。张琳表示，保障房建设并未如外界预期填补钢材需求空缺。