《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，将节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车7个产业被列为现阶段的重点发展对象。近日有消息人士称，中国或将严格控制对上述7个新兴战略产业的大规模投资计划，从而减少受腐败及产能过剩问题困扰的行业的尖端项目。

　　截至2010年底，我国风电产业已经累计完成装机容量42GW，成为最大的风电国家，年度新增1893万千瓦风电，远超其他国家，占据全球新增装机容量的一半。但由于装机过快增长及并网技术未解决，造成风机闲置严重，仅去年新增的装机容量就有超过30%因未能上网而被浪费。国内各大电力集团在经过多年的跑马圈地后，已经显著放缓在风电上的投资。

　　前不久，铁道部长盛光祖表示，今年铁路基础设施投资为6000亿元，这比之前7000亿元的计划要少1000亿元。此外，盛光祖也以安全理由降低高铁速度，由原计划的每小时380公里，降低至300公里。业内预期，高铁板块营收高峰可能已过去，未来营收甚至可能下降。需求的大幅缩减无疑将直接影响相关公司的业绩，部分公司原有产能扩张计划将会大打折扣。

　　近日有消息人士称，中国或将严格控制对7个新兴战略产业的大规模投资计划，涵盖高端装备制造、新能源、生物技术、新一代信息技术、新能源汽车和节能环保技术，从而减少受腐败及产能过剩问题困扰的行业的尖端项目。

　　消息称，中国原计划在“十二五”规划期间向这7个产业投资最多1.5万亿美元，将其打造成经济增长支柱，进而转变以生产廉价产品为主的模式。长期以来，中国政府一直通过基础设施建设支出来创造就业和促进经济活动，最近又以财政资金来遏制全球金融危机的影响。尽管相对平安地度过了这次危机，但一段时间以来中国又开始担心地方政府的巨额债务，并竭力控制通胀。一些外国经济学家认为中国经济有硬着陆的可能。

　　新兴产业的市场预期

　　早在2010年9月8日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》。节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车7个产业被列为现阶段的重点发展对象。

　　此次明晰的7个战略性新兴产业与之前市场预期基本吻合，“都是现阶段经济结构与产业结构调整亟待转向、未来有较大发展前途的产业，基本与国际主要经济体的发展方向较一致。”当时有证券报告如此表述。

　　“7个新兴行业的空间都非常大，比如节能减排，政府计划在2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％-45％，现在离这个目标还较远，发展空间也较大，新能源汽车等被单独列出来，发展方向非常明确。而且这次提出的7个新兴产业特点是与全球其他国家在同一起跑线上，相关行业和股票的前景都较好。”英大证券研究所所长李大霄在当时接受媒体采访时表示。

　　而国信证券报告称，对于这7个新兴行业的投资应该从技术和产业准备充分程度及需求在政策刺激下弹性大小这两个角度把握，看好产业处于爆发期及突破国外垄断实现进口替代的行业。

　　就这些新兴产业具体而言，国信证券认为具有爆发式增长潜力的行业，主要包括未来几年将迎来建设高峰期的核电、已进入试点阶段的三网融合、已进入实质性推进阶段的物联网、在新能源汽车鼓励政策下迎来机遇的动力电池及下游背光源需求强劲增长的LED产业等。

　　但金中和首席执行官曾军认为，在经济转型期，理论上来看国家倡导的7个新兴行业都具有很大的发展空间，但从现实角度来看，节能环保则更迫切些。

　　面临分化的风电产业

　　据悉，截至2010年底，我国风电产业已经累计完成装机容量42GW，成为最大的风电国家，年度新增1893万千瓦风电，远超其他国家，占据全球新增装机容量的一半。但由于装机过快增长及并网技术未解决，造成风机闲置严重，仅去年新增的装机容量就有超过30%因未能上网而被浪费。国内各大电力集团在经过多年的跑马圈地后，已经显著放缓在风电上的投资，去年三、四季度投资增速的快速回落已经非常明显了。