刚刚过去的2010年，首钢板材生产开始急加速，冷轧汽车板年产突破50万吨，最高强度级别冷轧双相钢和冷轧相变诱发塑性钢成功下线。首次实现了首钢冷轧连退品种的全覆盖，首钢汽车板生产迈入国内汽车用钢生产企业的第一梯队。高级别石油管线钢年销量突破100万吨，稳坐国内钢企头把“交椅，家电板销售打入国内多家知名企业。更令首钢人骄傲的首钢研制胜利世界最高强度级X120管线钢，成为世界上少数掌握该项技术的企业之一。首钢板材生产不只逾越自我也超越了国内先进。

逾越，就要急加速。国内板材生产企业中，首钢可谓是后来者，但在短短的几年里，首钢板材生产从无到有，从小到大，从弱到强，实现了质的飞跃。后来者并不意味着落后，首钢近年来，逾越自我赶超先进的高速路上急加速，奋力追赶。从板材文化建设、一贯制质量体系形成，从精细化管理、科研团队建设、人才队伍建设，从销售体系创新、售后服务建设，为板材生产的急加速提供了强大的动力。首钢面向高端产品转型，提高综合竞争能力实力，实现了良好的开端。

经过8年的拼搏进取，勇于探索和创新，首钢搬迁调整，一业多地建设新格局已经形成，一批国际一流水平的设备相继投产。但与国内外先进企业相比，首钢还存在着很大差距，要超越先进，同样需要急加速，只有坚定信心，不时地虚心学习、潜心研究，找准差距，看准问题，解决转型发展中所面临的一系列困难和问题，才干在市场竞争中赢得主动权。

2010年年底，首钢北京石景山钢铁主流程停产，这意味着首钢的发展不只仅是实现钢铁产业为主的发展，而且即将实现在北京地区面向高端转型的发展。这就需要我像板材生产研发一样的急加速，不时学习、不时创新，以最快的速度实现首钢在高端产业领域的发展。面向高端转型的发展这一过程中，很多职工将面临着新的岗位、新的选择。而适应这种新的形势，同样需要急加速，加速个人素质的提高，加速知识的积累，加速新技能的掌握，实现自我逾越。