希腊散货船船东Globus Maritime正迅速扩张船队，继5月10日在日本订造首单之后，该公司又在中国订造了2艘Ultramax型散货船。

　　5月18日，Globus Maritime宣布与南通中远海运川崎签署2艘64000载重吨散货船建造合同，其中首制船将在2024年第三季度交付，第二艘定于2024年第四季度交付。两艘船总价约为7030万美元，相当于单船造价3515万美元。

　　Globus Maritime总裁兼首席执行官Athanasios Feidakis表示：“我们很高兴地宣布在我们一家声誉良好的造船厂签下我们的第二艘和第三艘Ultramax型散货船订单。我们的新船是按照我们认为的高技术标准设计的。这些船应该能更好地应对我们行业的挑战。”

　　此前，该公司于5月10日在今治造船和日本造船联合（JMU）的合资公司日本船厂（Nihon Shipyard）订造了同样一艘64000载重吨散货船，计划在2024年上半年交付，造价达到了3750万美元，比南通中远海运川崎的订单造价要高235万美元。

　　Feidakis表示，“这三艘Ultramax型散货船都将以债务和手头现金结合的方式融资，但公司将继续探索相关融资时间的最佳选择。” “公司投资造船是出于对行业环保法规最新趋势的考虑，是对公司发展的持续承诺， 后续将进一步探索增长和更新船队。”

　　据国际船舶网了解，这是Globus Maritime自2006年成立以来首次下单订船，过去该公司一直通过收购二手船或转售船来扩张船队。目前，Globus Maritime旗下船队运营9艘散货船，总运力约为62.63万载重吨，平均船龄10.4年。