近期，受欧洲债务风险不断扩大、美国经济持续低迷以及央行紧缩的货币政策等不利因素的影响，国内钢材价格连续数周呈现下跌趋势。钢价持续走低随着9月中旬开始的钢坯等原材料价格连续走低，国内钢材价格跌幅放大，

从总量来看，中国是制造大国。目前，装备自给率已达到85%。但从质上讲，还需要进一步加强高端装备制造业，打造核心竞争力。这是记者从22日于此间举办的“让中国装备　装备中国　走向世界中国机械工业主题宣传

    8月份，本钢轴承用钢月产量达1.32万吨，创历史新高。这是本钢瞄准特殊钢市场需求，积极开展技术攻关，提高企业核心竞争力取得的又一成果。　　轴承钢是重要的冶金产品

进口轴承的温度　　　　一般有轴承室外面的温度就可推测出来，进口轴承的温度。如果利用油孔能直接丈景轴承外圈温度，则更位合适。　　　　轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，通常。I一2小时后达到稳定状

    我们的跟踪研究显示，上周国内钢价呈震荡走势，国际钢价涨跌互现，社会库存小幅回升，原材料增速快于钢材。我们预计，短期内钢铁行业利润仍将在低位震荡。  &

    自2008年金融危机以来，面对全新的竞争局面，面对严峻的生存环境，国内五金行业一直在讲求行业现状的突破和革新。但纵观当前整个五金行业，现状却依然如故：粗放型经营

    笔者从8月30日举行的日照钢铁有限公司产品推介会上了解到，日钢将通过区域独立定价、产品优先发运、技术服务上门等具体措施，全面加大日照本地市场开拓力度。 &nbs

    截至8月22日，高线厂今年以来累计生产22个规格的优质轴承钢线材6.1万吨，其中14个规格为高标轴承钢0.75万吨。公司轴承钢线材的国内市场占有率超过30%，位

8月31日，钢铁板块在A股市场总体表现低迷，宝钢股份、鞍钢股份、包钢股份和重庆钢铁等钢铁股均小幅下挫，仅有武钢股份、八一钢铁等少数钢铁股呈现上涨态势。其中，涨幅最高的是以不锈钢为主业的抚顺特钢，

    洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企

    随着我国经济的迅速发展，无论是工程装潢还是家庭装修都在追求高品质、高品位、并且具有鲜明特色的建材产品。不锈钢门正是适应了这一市场的极大需求，在中高档装饰领域逐步

    钢铁行业国企和民企的利润分化正在越来越明显地表现出来。虽然上半年钢价整体取得了较为可观的涨幅，但从披露完毕的半年报来看，包括宝钢、鞍钢、马钢等在内的多家大型钢企

“去年全国工业二氧化碳排放总量中，每6吨就有1吨是黑色金属冶炼行业排放的。每6吨能耗中，泛钢铁行业就要消耗1吨。国际同行生产1吨钢的二氧化碳排放量只有1.8吨到1.9吨，但国内企业的平均碳排放量要多

8月份，本钢轴承用钢月产量达1.32万吨，创历史新高。这是本钢瞄准特殊钢市场需求，积极开展技术攻关，提高企业核心竞争力取得的又一成果。据悉，今后，本钢将以此为契机，进一步扩大轴承用钢产品规格，稳定提

    轴研科技作为河南省第一家科研院所控股的上市公司，在阜阳设公司，一是为自身输血，完善产品结构，规模化民用轴承；另一方面，主、次产品的剥离举措，也为轴研科技投资者坚

9月22日从"让中国装备 装备中国 走向世界中国机械工业主题宣传活动"上获悉，在2001到2010的十年间，我国机械工业总产值从1.44万亿元提高到14.38万亿元，年均增速高达25%以上。过去十年

近日，“轴承之乡”新昌正式获浙江省科技厅批准，建立“新昌轴承及专用装备省级高新技术特色产业基地”。这是该县新增的一个省级高新技术特色产业基地，同时也为申报国家级高新技术特色产业基地打下了良好基础。轴

最新统计显示，中国装备自给率已从“十五”初期的七成提高到目前的八成五。当前机械工业对中国工业新增总产值的贡献率达到二成二。记者今日从中国机械工业协会了解到，目前中国机械工业产品结构正由低端向中高端发

2011年上半年，我国工程机械行业总体呈现出先扬后抑的局面。在经历一季度的爆发式增长之后，4月的行业销量开始出现大幅度环比下降，此后的5月和6月继续保持下滑态势。可以说，工程机械行业2010年的高速

模具的制造精度：组织转变不均匀、不彻底及热处理形成的残余应力过大造成模具在热处理后的加工、装配和模具使用过程中的变形，从而降低模具的精度，甚至报废。模具的强度：热处理工艺制定不当、热处理操作不规范或

上游行业继续保持高景气度，部分中下游行业效益下滑国家统计局昨日公布的数据显示，今年1至8月份，全国规模以上工业企业实现利润32281亿元，同比增长28.2%，增速继续回落，但降幅收窄，较1-7月的增

9月27日，中信泰富特钢集团市场管理部部长刘建军在上海表示，2006年至2010年，我国粗钢产量年均增长10.6%，特钢产量年均增速为16.6%，预计我国特钢行业“十二五”将迎来快速上升期，至少达到

基于原材料不断上涨等成本的提高，多家钢铁企业的半年报业绩都不理想。为寻找新的赢利点，多家钢企开始左顾右盼，进入离钢铁行业比较接近的汽车零部件行业。“钢企整合汽车零配件业务是大势所趋，由于拥有客户渠道

9月20日，中国钢铁工业协会正式对外公布，酝酿多时的钢协版铁矿石价格指数即将在10月推出。出人意料的是，首先拍手叫好的是国内蜂拥进入到铁矿石炒作领域的热钱，"原先做房地产的热钱现在都向冶金领域进入，

对于欧洲汽车零部件供应商来说，中国市场具有巨大的潜力，她那么诱人同时又不可估量。据德国媒体报道，ManagementEngineers企业咨询公司和自动化管理中心的一份调查报告表明，欧洲零部件供应商